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29亿采购“礼单”,刘姝威出任独董!格力对“他”格外“上心”!

时间:2022-06-07 点击:150

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文 | 林淙

来源:上海证券报

放弃股权收购,不放弃业务支持,格力电器对盾安环境,可谓“真心可鉴”。

近日,盾安环境发布关于新增关联方及增加日常关联交易预计的公告:公司预计,2022年度与格力电器及其下属公司发生的关联交易金额为31亿元。其中,盾安环境向格力电器方采购2亿元配件、设备等,后者则将向公司采购如制冷配件、制冷设备、热管理配件等29亿元产品。

同日,盾安环境还宣布董事会提前换届选举。其中,大股东格力电器提名邓晓博、谭建明、李刚飞、李建军为非独董候选人。另外,格力独董刘姝威、王晓华、邢子文三人,亦高调现身本次盾安独董候选人之列。

“搬运”独董团队

夯实董事会

去年11月,格力电器宣布拟以30亿元的总价收购盾安环境38.78%股权。其中,斥资21.9亿元从盾安精工手中收购其所持盾安环境29.48%股份,每股转让价格8.1元。该部分股份已于今年4月过户,格力由此成为公司控股股东。另有8.1亿元现金将用于参与盾安环境后续发行的定增,这一步目前尚未施行。

入主之后,格力对盾安环境视若己出,尽心竭力。

最新的一项实质性的支持是,格力电器与盾安环境全年预计达成31亿元大单。在今年前5个月中,格力已向盾安环境采购了6.22亿元的产品。而2021年,格力向盾安环境的采购总金额为16.9亿元。

2022年预计新增关联方及增加日常关联交易

更重要的是,通过提前换届选举,格力的“影响力”在盾安环境身上进一步夯实。据披露,盾安第八届董事会将由9名董事组成,其中独立董事3名。

具体来看,格力电器提名的4名非独立董事中,有3人为现任格力高层管理人员。如邓晓博现任格力董事、副总裁、董秘,谭建明现任格力总工程师、副总裁,李刚飞现任格力总裁助理。

另外3位独立董事候选人刘姝威、王晓华、邢子文亦同时兼任格力电器的独董。也就是说,盾安环境新一届董事会班子中,有6席归属原格力系,且均为格力分管业务、技术的骨干。

另一重要支持是,今年3月底,为彻底消除关联担保事宜对盾安的不利影响,发挥协同效应,格力电器还与盾安精工、盾安控股、浙商银行杭州分行签署协议,由盾安控股和格力电器分别承担截至融资(贷款)到期日的关联担保债务的50%,最迟应不晚于5月15日清偿完毕,并解除盾安环境的担保义务。

有券商研报指出,盾安环境董事会的改组再次突显出公司与格力未来利益的一致性,可有效加强格力对公司的控制力,为后续定增、原大股东股权归属、担保债务等事项加速解决打下基础。

股权暗战

弃购而归

选择继续鼎力支持盾安环境,格力电器的意图颇值玩味。

之前,围绕盾安环境的部分股权归属,格力电器曾遭遇紫金矿业的“较劲”。5月18日晚间,盾安环境发布公告称,格力电器最终决定终止收购其9.71%股权。

回溯本次“股份争夺战”的全过程,今年4月底,盾安环境原控股股东盾安控股出于优化债务结构需要,打包出售旗下部分资产,并与紫金矿业投资(上海)有限公司、浙商银行杭州分行就公司9.71%股份签署了相关股份转让协议,只待监管合规确认便可过户。

临门一脚之时,却突遭现任大股东格力电器“截胡”。5月11日,格力表示亦在筹划协议受让该部分股份的事项,旨在巩固控制权地位,此举可能会触发全面要约收购义务。

次日,盾安环境停牌。格力电器积极推动本次协议转让及要约收购的相关工作,与有关各方进行磋商、反复探讨和沟通,但盾安控股、浙商行杭州分行未能按其在停牌前作出的书面及口头约定和承诺,有效协调各方就本次协议转让的核心条款达成一致意见。

在此期间,不少细节值得玩味。据披露,就上述9.71%股份处置事宜,盾安控股曾向格力电器作出承诺,未事先告知格力电器并取得格力电器书面同意之前,除以集中竞价、不确定交易对象的大宗交易方式减持或通过司法途径被处置外,不得向第三方转让盾安控股所持公司股份。

另外,在盾安控股与浙商行杭州分行、紫金投资签署一揽子资产转让协议时,也作出了关于重大事项的特别约定:“盾安控股承诺,将与格力电器保持较好沟通,协调格力电器同意本次股份转让。”

然而事实上,格力电器是在这项交易公开后方才知晓此事的。格力表示,其在4月29日通过公开途径知悉情况后,第一时间与盾安控股、浙商行杭州分行进行沟通,并及时发函告知后者不同意前次协议转让并要求解除,在进一步沟通后明确提出拟受让公司9.71%股份。

尽管从结果来看,格力巩固盾安控制权的计划暂时搁浅,但从业务布局来看,格力的“大棋”还在接着下。

作为控股制冷元器件行业“老将”,格力希望借助与盾安环境的股权联结,提高空调上游核心零部件的竞争力和供应链的稳定性。

另外,盾安环境近年来正积极布局5g、轨交、冷链、新能源汽车热管理等领域的空调与制冷业务。随着商用和电子膨胀阀等高毛利产品占比提升,公司去年营收同比增长33.28%,净利润成功扭亏为盈。完善新能源汽车核心零部件的产业布局,应是格力“痴心不改”的另一考量。

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